Bővebb információ

Az 1882-ben épült vasút őrházban Vasutas Emlékház működik. Ez is jelzi, hogy milyen kiemelkedő szerepet játszott Kelebia életében a vasút. A Budapest – Szabadka közötti 173 kilométer hosszú vasúti pályán – hivatalosan Budapest–Zimony-vasútvonal – 1882 decemberében indult meg a forgalom. A Kelebiának elnevezett állomáson – a korábbi 101. számú őrháznál, ami abban az időben Tompa-pusztához tartozott – 1897-től állt meg a vonat. A vasúti kapcsolat a térség fejlődése szempontjából is fontos volt, amit csak fokozott, hogy a trianoni határ meghúzása után határállomássá vált a település. A natúrparki térséget – Budapest–Kunszentmiklós–Tass–Kelebia vasútvonal (MÁV 150) néven – ma is a Balkán felé vezető fővonal kapcsolja be az ország vérkeringésébe.

106-os számú vasúti őrház megközelíthetősége